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サステナビリティスポーツベットアイオー 入金
2023.02.10
ハイブリッドエンジンパワーユニットを搭載したドローンのテスト飛行に成功
株式スポーツベットアイオー 入金やまびこ（以下、当社）は、当社が開発するハイブリッドエンジンパワーユニット搭載のドローンを使用したテスト飛行を実施しました。機体は田屋エンジニアリング株式スポーツベットアイオー 入金（本社：神奈川県横浜市、代表取締役：田屋恵唯）にご協力いただき、神奈川県寒川町の上空を連続飛行することに成功しました。
本ドローン用ハイブリッドエンジンパワーユニットは、当社製品であるチェンソーや刈払機に使用されている2ストロークエンジンを基に、新たにドローン用の水平対向2気筒エンジンとして開発しました。ドローン用パワーユニットとして小型軽量、高出力、低振動を特徴としているほか、従来製品と同様の環境負荷低減に加え、当社がこれまで培ってきた生産技術を活かした国内工場における量産化を狙いとしています。
今後も更なるエンジンの高出力・高効率化、軽量化を図ることで、ドローンの課題である長時間飛行、ペイロード（最大積載量）増大の実現を目指します。また、様々なパートナー企業との協業を通じて実用化に向けた体制を強化し、離島や山間部などの遠隔地における物流や、高齢化が進む農林業の省人・省力・スマート化といった、ドローンによる社会課題解決の可能性を模索してまいります。
仕様 (試作機)： 水平対向2気筒2ストロークエンジン
排気量：50.8cc
エンジン出力：3ｋW/8000rpm
本件に関するお問い合わせ先
株式スポーツベットアイオー 入金やまびこ 未来事業推進室 内田
メール：innovation_info@yamabiko-corp.co.jp
テスト飛行に使用したドローン
本ドローン用ハイブリッドエンジンパワーユニットは、当社製品であるチェンソーや刈払機に使用されている2ストロークエンジンを基に、新たにドローン用の水平対向2気筒エンジンとして開発しました。ドローン用パワーユニットとして小型軽量、高出力、低振動を特徴としているほか、従来製品と同様の環境負荷低減に加え、当社がこれまで培ってきた生産技術を活かした国内工場における量産化を狙いとしています。
今後も更なるエンジンの高出力・高効率化、軽量化を図ることで、ドローンの課題である長時間飛行、ペイロード（最大積載量）増大の実現を目指します。また、様々なパートナー企業との協業を通じて実用化に向けた体制を強化し、離島や山間部などの遠隔地における物流や、高齢化が進む農林業の省人・省力・スマート化といった、ドローンによる社会課題解決の可能性を模索してまいります。
仕様 (試作機)： 水平対向2気筒2ストロークエンジン
排気量：50.8cc
エンジン出力：3ｋW/8000rpm
本件に関するお問い合わせ先
株式スポーツベットアイオー 入金やまびこ 未来事業推進室 内田
メール：innovation_info@yamabiko-corp.co.jp
品質に関するお知らせの種類について
リコール
- 道路運送車両の保安基準に適合していない又は適合しなくなる恐れがある状態で、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、その旨を国土交通省に届け出たものです。
製品リコール
- 主に消費生活製品安全法に該当する製品で、経済産業省に「製品リコール開始の報告書」を提出したものです。
無償修理
- 上記に該当しないが、安全・品質・環境上、放置できなくなる恐れがあり弊社が無償で点検・修理・交換をおこなうものです。
品質その他
- 製品品質についての取扱や注意、お客様へのお願いなどを案内するものです。
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