ディーゼルエンジンを水素スポーツベットアイオー アプリで運転可能にする「水素コンバージョン」技術を有するi Labo株式会社と、水素エンジン発電機の実証機を共同開発しました。
shindaiwa®ブランドの発電機100kVAをベースにしたこの実証機は、2024年3月29日から30日にかけて東京都江東区有明で開催されたフォーミュラE 2024 Tokyo E-Prixで、約10台のフードトラックに7時間連続で電力を供給しました。
水素スポーツベットアイオー アプリを燃焼させて発電を行うため、CO2排出は限りなくゼロに近く、スポーツベットアイオー アプリ達成への貢献が大いに期待されています。
建設現場などでのカーボンニュートラルを推進するため、クボタ製エンジンを搭載した溶接機10機種、発電機9機種において、欧州規格EN15940に準拠したバイオスポーツベットアイオー アプリ(リニューアブルディーゼル=RD※)の仕様に関する検証試験を完了しました。
※バイオスポーツベットアイオー アプリ(RD)について 食料と競合しない廃食油や廃動植物油等を原料として製造される次世代型バイオスポーツベットアイオー アプリで、ライフサイクルアセスメントベースでのGHG排出量で石油由来の軽油と比べて約90%の削減を実現します。HVO(Hydrotreated Vegetable Oil: 水素化処理油)の一つであり、すでに欧米を中心に広く流通実績があります。国内では伊藤忠エネクス株式会社が欧州規格EN15940に準拠したRDスポーツベットアイオー アプリの輸送および給油にかかわる一連のサプライチェーンの構築を行っています。
カーボンニュートラルの実現のため、やまびこではチェーンソーや刈払い機等の小型屋外作業用機械(Outdoor Power Equipment)の電動化も進めていますが、電源が無い森の奥で使用するチェーンソーなど、電動製品では代替えが難しい分野があり、解決方法として、エンジンの効率改善と、スポーツベットアイオー アプリのカーボンニュートラル化を考えています。カーボンニュートラルスポーツベットアイオー アプリには、合成スポーツベットアイオー アプリ(efuel)とバイオスポーツベットアイオー アプリがあり、やまびこは、OPE製品が使用される農林業に関わりの深いバイオスポーツベットアイオー アプリに注目し、研究を進めています。
バイオスポーツベットアイオー アプリには、バイオエタノールやそのバイオエタノールから製造するETG(エタノールtoガソリン)等があります。やまびこOPEの動力源である2サイクルエンジンは、スポーツベットアイオー アプリによる影響を受けにくいため、E100:エタノールスポーツベットアイオー アプリでの刈払い機実用試験、ETGスポーツベットアイオー アプリでの実証モニターや伐木チャンピオン大会での使用等、多様なスポーツベットアイオー アプリを使用し社会実装に向けて準備を進めています。
※日本向け製品におけるバイオエタノールスポーツベットアイオー アプリへの対応
日本国内で販売している製品は、バイオエタノール混合スポーツベットアイオー アプリ(E10)に対応していません。E10の流通には課題が残されていますが、今後の環境規制や市場ニーズに変化に柔軟に対応し、E10が導入されている米国、欧州で10年以上のOPE機器販売で実績がある対応技術を駆使して製品化を進めていく予定です。
※E10/E100 Eの後の数字は、ガソリンに対するエタノール混合率を表します。(E100はエタノールのみ)