スポーツベットアイオー入金できない不具合＞,2024.09.30 フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix にて水素エンジン発電機による電力供給に成功しました

スポーツベットアイオー入金できないス

2024.04.02

フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix にて水素エンジン発電機による電力供給に成功しました

株式スポーツベットアイオー入金できないやまびこ（以下、やまびこ）は、i Labo株式スポーツベットアイオー入金できない（以下、i Labo）と水素エンジン発電機の実証機を共同開発し、2024年3月30日東京都江東区有明で開催されたフォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix にて初稼働しました。

今回公開された実証機は、やまびこの100kVA Shindaiwa 発電機をベースに、i Laboが水素燃料で運転可能なエンジンに置換する「水素化コンバージョン」を実施しました。水素燃料を燃焼させて発電を行うため、運転時の CO2 排出を限りなくゼロにします。

今回のフォーミュラE イベント会場では、10台のフードトラックへ調理などに不可欠な電力を継続して供給することが要求されておりましたが、当初の予定通り役割を果たし、イベント開始の午前11時からイベント終了の午後6時まで、7時間にわたり安定した連続稼働と電源供給を実現しました。

来場された方々にも、「従来のディーゼル発電機の匂いの無さ」、「排気の綺麗さ」や「スムーズな動作音」等が大変好評であり、様々な場面での活用への期待が寄せられました。

今回の実証機による安定稼働は非常に大きなステップであり、今後も水素エンジン発電機に関心のある様々な企業・団体などの皆様を通じて、多様な場面での活用を進めることにより、課題である水素インフラ整備の加速の一助になることを期待しております。

やまびこは、2024年2月21日に、建設現場などのカーボンスポーツベットアイオー入金できないトラルに貢献する Shindaiwa 発電機・溶接機19機種のバイオ燃料（RD）対応を発表するなど、今後も企業活動を通じて、カーボンスポーツベットアイオー入金できないトラル実現に向けた貢献を加速していきます。

【i Labo株式スポーツベットアイオー入金できないについて】
水素エンジン研究の実績をもとに、部品交換、制御変更等により既存のディーゼルエンジンを、水素を燃料として運転可能なエンジンに置換する「水素化コンバージョン」の普及によって産業領域における脱炭素化の早期実現を目指しています。
■URL : https://h2ice.co.jp/

スポーツベットアイオー 入金できないス

フォーミュラE 2024 Tokyo E-Prix にて水素エンジン発電機による電力供給に成功しました

スポーツベットアイオー入金できないス